Conforme NOTAM emitido no dia 13 de julho de 2010, as aeronaves que em voo visual se aproximarem para pouso pela pista 11, deverão manter a perna do vento até, no mínimo, a ponte móvel do Guaíba. Quando forem se aproximar para a pista 29, deverão manter a perna do vento até, no mínimo, 1,5nm do través da cabeceira 29.
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