O blog Palegre ao Vivo foi criado por um grupo de amigos de Porto Alegre e região, apaixonados pela aviação! Dedicamos o blog às pessoas que tem a aviação como paixão. Seu objetivo é manter os leitores atualizados sobre as novidades que passam pelo Aeroporto Internacional de Porto Alegre. Críticas, elogios, sugestões e dúvidas, contate-nos pelo e-mail.
5 comentários:
Arremeteu?
Acima de que rampa??? Galera vamos cuidar com os comentários. Não estando em procedimentos full ILS cabe ao piloto decidir em que ponto da pista considera adequado e seguro pousar! Se ele viesse alto demais, nõa deixaria para dar como "perdida" a aproximação nesse ponto. Abraços
Contrail, boa tarde!
Como posso garantir que não estava ILS? E outra, mesmo em aproximação visual, ele continua alto. Os outros voos, antes e depois dele, com o mesmo vento, fizeram aproximações diferentes, mais baixas. O toque na pista deu-se próximo a linha do radar. Isso é pra lá de longe.
Não julguei a tripulação do voo, apenas comentei, "acima da rampa".
Claro, depois fiquei pensando se não soou um pouco agressivo meu comentário, e não foi essa intenção. Apenas para esclarecer que quando a aproximação é visual, cabe ao piloto definir os criterios para pouso. Por exemplo, em certos momentos o controlador requer ao piloto q livre na ultima taxiway por qualquer motivo, assim não tem pq tocar no inicio e ter q "rolar" por meia pista.. provavelmente tenha sido o caso.. abraços
Tranquilo Contrail! És um leitor de tempos do Palegre! Tuas opiniões são importantes! Abraços!
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