O Boeing 767-300, matrícula PR-VAF chegou em PALEGRE dia 02 de abril procedente de Goodyear (GYR) com escala em Confins (CNF), para manutenção. E nesta quarta-feira, decolou às 16h29 novamente para CNF, como GOL 9288.
Editado: Devido a uma pane, pousou às 16h52. A aeronave permaneceu parada sobre a pista, iniciando tratoramento às 17h07, livrando a pista às 17h12.
14 comentários:
Opa, boa tarde!
Qual foi a pane?
Eu vi daqui do prédio onde estou o avião sendo rebocado, com o carro "follow me" na frente...
Abraço!
Leandro
Parece que estourou os pneus da bequilha. Em todo o caso, pane no steering não é descartada.
Então ele tocou a pista durante o rotate?
abraço
Renato.
Creio que possa ser pane no steering pois segundo a torre desde que tocou a pista o trem da bequilha ficou de um lado para o outro durando toda corrida na pista.
Saiu no Cuntato Radar:
Um avião com problema mecânico fechou o Aeroporto Internacional Salgado Filho por quase 30 minutos nesta quarta-feira.
Segundo a Infraero, a pista permaneceu fechada das 16h53min às 17h19min devido a uma aeronave 767 em teste da empresa Varig que teve um problema mecânico próximo à roda, e o comandante solicitou o auxílio de um guincho para retornar ao hangar.
A aeronave foi retirada da pista e não há informação se havia passageiros em seu interior.
Ainda segundo a Infraero, não há confirmação da empresa sobre o tipo de problema, nem registro de atrasos para pousos e decolagens.
Depois que deu a chamada do fechamento do aeroporto na RBS dobrou o número de pessoas lendo o blog kkk
Esta aeronave saiu da TAP ME, e digo-lhes que deve ter sido falha de manutenção, pois esta aeronave saiu com vários testes e itens pendentes.
É aquele que veio do deserto ??
Trafego Aéreo POA
http://www.radios.com.br/9play/1_ptalegr-ww.htm
Igor, ele veio de Phoenix Goodyear:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6696690&nseq=10
Abraços!
Mas bah que textura linda *_____*
Hummm este aí, mas é velho né
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/0/2/1490201.jpg
perigoso medooooo
devia ter deixado bem quietinho deserto essa bicheira!!
O problema foi a desconexão das Torsions link do trem do nariz durante o recolhimento do mesmo durante a decolagem, causado por excesso de graxa entre os pinos que ligam as torsion links, causando a perda de comando do steering. O problema foi corrigido e a aeronave liberada para voo.
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